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Programmkategorie – CLASSIC

Die CLASSIC-Programme sind die meistgebuchten Programme. Sie verbinden perfekte Test- und Urlaubsbedingungen mit einem All-Inclusive-Service der Spitzenklasse und garantieren eine unvergessliche Zeit im sonnigen Süden Spaniens – in Adalusien!

BESTES PREIS-/LEISTUNGSVERHÄLTNIS!

Schon als CLASSIC-Fahrer tauchst Du in den Luxus des Motorrad Test-Center Andalucia ein und entdeckst die perfekte Motorrad-Oase im warmen, spanischen Süden: In Mojacar, im Herzen Andalusiens, liegt Dein Traum-Hotel umrahmt von den schönsten Straßen, faszinierenden Aussichtspunkten und einer der attraktivsten Rennstrecken Spaniens: dem „Circuito de Almeria, dem Circuito de Andalucia und dem Circuito Espana“. Grand Prix Teams haben ihr Winterquartier schon seit Jahren dort aufgeschlagen. Diese spannende Region erkundest Du täglich während abwechslungsreicher Touren. Abends erholst Du Dich im 4-Sterne-Hotel „Marina Playa“ und wirst mit kulinarischen Spezialitäten verwöhnt. Aber auch die körperliche Fitness kommt nicht zu kurz – zwischen Sauna, Indoor-Pool und Fitnessraum hast Du die Wahl!

Motorradfahren musst Du noch selbst – Um den Rest kümmern wir uns!

Die CLASSIC-Programme sind besonders geeignet für:

  • Für Fahrer, welche die Ausgewogenheit zwischen Test und Erlebnis suchen
  • Für Fahrer, die das beste PREIS-/LEISTUNGSVERHÄLTNIS im Blick haben
  • Für Fahrer, welche durchschnittliche Fahrleistungen anvisieren
  • Für Fahrer jeden Erfahrungsniveaus, da kein Mindestniveau gefordert wird.

Was beinhaltet das Programm?


Landstraße

zwischen 5 und 7 Fahrer pro Guide

zwischen 180 und 270 km Fahrleistung pro Tag

Wunschmaschine: wenn möglich

48PS: Buchbar auf Anfrage. 125ccm: Buchbar auf Anfrage

Landstraße ADVENTURE

zwischen 3 und 7 Fahrer pro Guide

zwischen 150 und 250 km Fahrleistung pro Tag

zwischen 10 und 25% nicht befestigte Straßen

Motorradauswahl: Adventure Bikes mit Straßenbereifung

Rennstrecke

2 Tage Rennstrecke

Max. 35 Fahrer pro Gruppe

4 - 6 Fahrer pro Instruktor

5 Turns (à 20 min pro Tag)

Gruppeneinteilung erst nach Selbsteinschätzung dann nach Rundenzeiten

umgedrehte Schaltung: wenn technisch möglich

Metzeler K3 – Reifen oder Pirelli Diablo Supercorsa SP

Selbstbeteiligung: 4.000,- EUR